ការបំពុលដែលបានផ្លាស់ប្តូរពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ទៅអឺរ៉ុបខាងកើត🗺️
POSTED BY SARAIWAN
កាលពីប៉ុន្មានខែមុនតុលាការរដ្ឋបាលសហព័ន្ធអាឡឺម៉ង់បានសម្រេចហាមឃាត់យានយន្តម៉ាស៊ូតជាច្រើនពីចរាចរណ៍នៃទីក្រុងធំ ៗ ជាច្រើនដូចជាទីក្រុងDüsseldorfនិងទីក្រុង Stuttgart យើងបានលើកឡើងនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។
ជាការពិតសកម្មភាពនេះមានអត្ថប្រយោជន៍ណាស់សម្រាប់ទីក្រុងធំ ៗ នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលមើលឃើញអត្រានៃការបំពុលរបស់ពួកគេថយចុះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការសំរេចចិត្តនេះគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរបញ្ហាពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយទៀតប៉ុណ្ណោះ។
"យើងគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរបញ្ហាបំពុលនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបជាជាងដោះស្រាយវា" ។ អ្នកជំនាញមកពីសហព័ន្ធអឺរ៉ុបសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននិងបរិស្ថាន
ជាការពិតចាប់តាំងពីការហាមឃាត់របស់ពួកគេនៅតាមបណ្តាទីក្រុងធំ ៗ ទាំងនេះរថយន្តម៉ាស៊ូតបាត់បង់នូវតម្លៃក្នុងចំណោមអតិថិជនអាល្លឺម៉ង់ដែលលក់វា។ ជាលទ្ធផលពួកគេឥឡូវនេះជន់លិចទីផ្សាររថយន្តជជុះ។ នេះគឺជាការរីករាយចំពោះបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបខាងកើតដូចជាប៊ុលហ្គារីប៉ូឡូញនិងរ៉ូម៉ានី។ ជាការពិតណាស់ពួកគេនឹងមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់រថយន្តដែលមានតំលៃថោកនិងថ្មីថ្មោងដោយសារតែពួកគេមានអាយុចន្លោះពី 5 ទៅ 10 ឆ្នាំហើយនៅតែមានអាយុវែង។
"ហានិភ័យនៃអឺរ៉ុបខាងកើតក្លាយជាទីបញ្ចុះសពសម្រាប់ម៉ាស៊ូតអាល្លឺម៉ង់គឺពិតប្រាកដណាស់" Iavor Ivanor នៃ CarStory និយាយ។
ខ្យល់នៃបណ្តាទីក្រុងធំ ៗ ដូចជា Krakow ឬ Sofia ដែលផ្ទុកយ៉ាងខ្លាំងជាមួយភាគល្អិតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទីក្រុងទាំងពីរបានបំបែកកំណត់ត្រានៅឆ្នាំ 2017 ដោយវិធីនេះអាចកាន់តែអាក្រក់ទៅដោយសារតែការនាំចូលរថយន្តម៉ាស៊ូតទាំងនេះដែលបានលុបចោលកម្មវិធីបំលែងកាតាលីករដែល គឺសំបូរលោហៈដ៏មានតម្លៃ។
ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះគឺដើម្បីហាមឃាត់ការនាំចេញរថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតទាំងនេះ។
