BỘ CHUYỂN ĐỔI XÚC TÁC THAY THẾ?
POSTED BY ALICE
Hiện nay, hầu như trên toàn cầu, các nhà sản xuất xe bắt buộc phải đưa bộ chuyển đổi khí thải vào tất cả các sản phẩm của họ, để làm giảm số lượng hydrocarbon và carbon monoxide được tạo ra do quá trình đốt cháy nhiên liệu hóa thạch, từ đó làm giảm lượng khói và khí thải hiệu ứng nhà kính vào khí quyển. Hầu hết các nhà sản xuất đều sản xuất bộ chuyển đổi khí thải chính hãng (OEM) của riêng họ theo các tiêu chuẩn khắt khe, nhằm đảm bảo họ không phạm luật.
Mặc dù bộ chuyển đổi khí thải được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của xe, chúng có thể bị hỏng và cần phải thay thế. Chúng hoạt động hiệu quả nhất khi đang nóng (khoảng 750°C), nhưng với lượng nhiệt này (đặc biệt nếu nhiệt độ quá cao) sẽ khiến chúng bị hỏng theo thời gian và khi điều này xảy ra, chủ phương tiện phải cài đặt một bộ chuyển đổi thay thế phù hợp đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải địa phương.
Lựa chọn hiển nhiên là thay thế bộ lọc bị lỗi bằng cùng một loại từ nhà sản xuất xe. Tuy nhiên, chúng rất đắt tiền, thường vượt quá 1.000 đô la Mỹ - là một con số đáng kể khi so với giá trị của một chiếc ô tô có thể đã hơn 10 năm tuổi! Điều này đã dẫn đến sự phát triển của thị trường phụ tùng thay thế cho bộ chuyển đổi khí thải, việc sản xuất các chất xúc tác tương tự luôn rẻ hơn đáng kể so với các sản phẩm của OEM. Các nhà sản xuất phụ tùng "thay thế" không tuân theo các tiêu chuẩn giống như các nhà sản xuất ô tô và cũng như với bất kỳ mặt hàng "sao chép" nào, chất lượng và giá cả sẽ khác nhau.
Có 3 yếu tố chính cần được lưu ý khi xem xét mua bầu lọc khí thải thay thế:
Giá cả: Mặc dù hầu như luôn rẻ hơn so với phiên bản OEM, bầu pô xúc tác "thay thế" sẽ dao động về giá tùy thuộc vào mức chất lượng của các bộ phận, kiểu dáng và dòng của chiếc xe đang được tìm kiếm sự thay thế. Mặc dù pô "thay thế" thường hấp dẫn vì giá rẻ, nhưng đây có thể không phải là lựa chọn tốt nhất về lâu dài.
Độ tin cậy: Bộ chuyển đổi khí thải "thay thế" thường không tồn tại lâu như phiên bản OEM, không có gì ngạc nhiên khi xét đến chất lượng của các bộ phận. Việc thay thế không chỉ có thể không tồn tại lâu mà một số bộ chuyển đổi khí thải "thay thế" giá rẻ có khả năng sẽ làm hỏng toàn bộ ống xả, dẫn đến chi phí sửa chữa vượt quá bất kỳ khoản tiết kiệm nào khi mua bộ chuyển đổi chất xúc tác ban đầu.
Pháp lý: Yếu tố đắt nhất của bất kỳ bộ chuyển đổi khí thải nào là hàm lượng Kim loại quý (PGM) và việc cắt giảm PGM là cách dễ dàng nhất để các nhà sản xuất phụ tùng "thay thế" tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, điều này có thể dẫn đến việc phương tiện vi phạm luật khí thải địa phương và các hình phạt cho hành vi này rất nghiêm khắc.
Từ quan điểm của nhà tái chế kim loại phế liệu, thị trường hậu mãi có một số tác động cần được tính đến:
- Đó là một thị trường chắc chắn sẽ phát triển theo thời gian và tạo thành một lĩnh vực quan trọng trong toàn bộ ngành tái chế bộ chuyển đổi chất xúc tác
- Mặc dù bộ lọc khí thải "thay thế" vẫn có giá trị, nhưng hàm lượng PGM thấp hơn rõ ràng có nghĩa là tỷ suất lợi nhuận trên mỗi đơn vị sẽ thấp hơn đáng kể. Do đó, điều quan trọng là phải nhận ra các đặc điểm của bộ chuyển đổi chất xúc tác "thay thế" - chúng thường nhẹ hơn, có hình thức chung chung, có thể có dấu hiệu mối hàn xấu trên đường ống do lắp đặt và có thể bị rỉ sét nghiêm trọng.
- Do sự khác biệt về hàm lượng PGM, điều quan trọng trước tiên là xác định chính xác liệu bộ chuyển đổi chất xúc tác là OEM hay sản phẩm thay thế và thứ hai là đảm bảo rằng các chất xúc tác thay thế được thử nghiệm riêng biệt, vì việc xử lý chung với hàng chính hãng có thể có tác động tiêu cực đến lợi nhuận. May mắn thay, ngày nay có những nhà tinh chế hiện đại có khả năng xử lý hiệu quả các khối lượng hàng nhỏ, và do đó việc tách các loại chất xúc tác khác nhau không còn là vấn đề như trước đây.
Tóm lại, thị trường pô thay thế vẫn tồn tại và do đó cần phải được quản lý. Có khả năng các nhà sản xuất phụ tùng thay thế sẽ phải tuân theo các tiêu chuẩn pháp lý khắt khe hơn trong tương lai, điều này có thể dẫn đến việc tăng giá thành và giá trị của các bộ chuyển đổi chất xúc tác này, nhưng không chắc là các giá trị này sẽ phù hợp với các bộ phận OEM. Có thể thấy nếu có sự chuẩn bị và quản lý khu vực thị trường một cách hiệu quả và tối ưu sẽ vẫn dẫn đến lợi nhuận tuyệt vời.
