- •
- Articles
Articles
-
Proces recyklingu katalizatorów składa się z kilku etapów, więc logicznym jest, że im więcej robi się samodzielnie, tym większa jest rentowność. Jeśli rozbierzesz, zmielisz, wytopisz i odzyskasz lub zrafinujesz platynę, pallad i rod z katalizatora, to cały zysk należy do Ciebie! Oczywiście dla większości dostawców katalizatorów, często małych firm, takich jak właściciele złomowisk, firmy zwożące auta powypadkowe na lawetach i mechanicy czy warsztaty naprawy silników diesla nie jest ...
-
Rod jest jednym z sześciu metali platynowców (PGM) - platyna, pallad, rod, osm, iryd i ruten - a pierwsze trzy z tej listy są dobrze znane wszystkim osobom zaangażowanym w rynek katalizatorów. Można by rzec, że rod cieszy się dużo mniejszym zainteresowaniem niż jego koledzy z katalizatorów: platyna i pallad. Jednak spośród tych trzech metali to rod ma zdecydowanie najwyższą efektywność w usuwaniu tlenków azotu (NOx) ze spalin; wykazuje bardzo wysoką aktywność w utlenianiu węg ...
-
Zawsze będzie istniała rozbieżność między określoną zawartością PGM (Platinum Group Metals - Platyna, Pallad i Rod) w momencie produkcji, a faktyczną ilością odzyskaną po przetworzeniu. Szacuje się, że ta rozbieżność stanowi około 15% ilości i 20% wartości. Wyższa strata pod względem wartości wynika z kosztów związanych z procesami wytapiania i rafinacji związanymi z odzyskiwaniem PGM. Straty te można podzielić na dwie kategorie: Straty związane z przygotowaniem do przetwarzania Gdy rynek ...
-
Połączenie technologii turbodoładowania i zwiększonej wydajności paliwowej doprowadziło do znacznej poprawy osiągów silników wysokoprężnych. To, w połączeniu z faktem, że silnik wysokoprężny jest o 15% do 20% bardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa niż jego odpowiednik w benzynie, znacznie zwiększyło popularność pojazdów z silnikami wysokoprężnymi; do tego stopnia, że w niektórych krajach zachodnich są one obecnie sprzedawane poza alternatyw ...
-
22maj
Dostosowywanie Platinum Recycling : Perspektywy na przyszłość▶️
POSTED ON 22 maj 2019 by Alice
Trzecią i ostatnią prezentację w Atlancie wygłosił dr Semih Sunkar z Nippon PGM, wspólnego przedsięwzięcia DOWA Metals & Mining Co., Ltd. i Tanaka Kikinzoku Kogyo K.K. DOWA, z 60% udziałem w kapitale zakładowym, posiada wiedzę specjalistyczną w zakresie wytopu, metali nieszlachetnych i recyklingu, Tanaka, z 40% jest dobrze znana ze swoich możliwości rafinacji. Japońska firma Nippon PGM jest również obecna w USA i w Czechach, a firma stworzyła unikalny i przyjazny dl ...
-
Przez ostatnie 50 lat Platynowy, Palladowy i Rodowy cieszyły się dużym zainteresowaniem podczas "Platynowego Tygodnia" w Londynie. W szczytowym okresie wczesnych 2000 lat ten platynowy tydzień był ważnym wydarzeniem na skalę światową. Odzwierciedlał on bowiem liczne wyzwania przemysłowe i geopolityczne tamtych czasów. W tym momencie Platyna kosztowała 2.000/T.oz., Pallad 1.000/T.oz. i rod w górę o 10.000/T.oz. Spadek zainteresowania.... Teraz jed ...
-
13maj
Przyszłe złożoności konfiguracji katalizatorów samochodowych, ich wpływ na PGM i konsekwencje dla kolektorów
POSTED ON 13 maj 2019 by Alice
Nasza druga prezentacja z IPMI Auto Catalyst & Fuel Seminar pochodziła od dr Stewarta Browna, głównego analityka w dziale badań rynkowych Johnsona Matthey'ego i obejmowała analizę historycznego zapotrzebowania na Platinum Group Metal (PGMs - platynowe, palladowe, rodowe); wpływ przepisów prawnych; technologię i trendy konfiguracyjne; zmieniającą się mieszankę "układu napędowego"; substytucję palladu w katalizatorach trójdrożnych; konsekwencje dla kolektorów i rafinerii. ...
-
Oto nasza pierwsza relacja z seminarium Auto Catalyst & Fuel Seminar IPMI, które odbyło się niedawno w Atlancie. Temat „Wyzwania dla firm zajmujących się recyklingiem katalizatorów w Europie” przedstawił Oliver Krestin, dyrektor zarządzający niemieckiej firmy Hensel Recycling. Jego poglądy na nadchodzące czasy obejmowały 3 kategorie: Materiały 20 lat temu w Europie były tylko dwa typy katalizatorów - do silników benzynowych i do pojazdów napędzanych olejem ...
-
Ubiegły rok był mocnym rokiem dla rynku recyklingu katalitycznego, choć nie dla wszystkich metali z Grupy Platynowej (PGM)... Oszustwo Volkswagena "Dieselgate", które pojawiło się w 2015 r., doprowadziło do wprowadzenia bardziej rygorystycznych procedur testowania pojazdów oraz zaostrzenia limitów emisji w pojazdach ciężarowych o dużej ładowności. To z kolei przyczyniło się do zwiększenia popytu na przetwórców i na PGM. Jest to doskonała wiadomość dla pal ...
-
Większość z nas, w pewnym momencie lub innym, narzeka na rząd i politykę, być może przy drinku z przyjaciółmi i kolegami. Nie zawsze jednak zdajemy sobie sprawę, że decyzje podejmowane w korytarzach władzy mogą mieć znaczący wpływ na sukces naszych przedsiębiorstw. Na całym świecie działania rządu, a nawet - być może szczególnie - te, o których nie słyszymy, mogą mieć reperkusje, które będą miały wpływ na nasze wyniki finansowe. Nigdzie nie jest to bardziej prawdziwe niż w świecie recyklingu ...
About
Tutaj znajdziesz artykuły związane z recyklingiem katalizatorów oraz nowości rynkowe PGM.
Categories
- 30 Auto catalyst
- 7 Automotive industry
- 3 Europe
- 2 Platinum Group Metals
- 2 Platyna
- 2 Palladium
- 1 Rhodium
- 3 Regulations