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关于催化转换器回收，铂金市场的相关文章
14
7月
铑价下跌及其对铂族金属炼油厂的影响
POSTED ON 14 七月 2023 BY Pradipa (TA)
铑以其高价值应用于催化转化器和各种产品而闻名，其价格在过去两年大幅飙升，达到近3万美元，引起广泛关注。 然而，情况发生了转变，铑价目前已较 2021 年 3 月的峰值下跌了 79%。虽然这种波动对于铑来说很常见，但目前的跌幅更像是 2000-2003 年期间，而不是 2008 年的快速下跌当价格下跌90%时。 尽管存在潜在的供应风险，但价格仍在下跌。南非电力公司Eskom 正面临发电能力...
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7
3月
什么推动铑价上涨？以下是您需要了解的一些关键因素
POSTED ON 7 三月 2023 BY Pradipa (TA)
铑是一种价值极高且用途广泛的贵金属，它不仅仅是市场上的另一种商品。敏锐了解各种因素如何影响其价格的交易者可以从金属价值的波动中受益。 铑市场最重要的驱动因素之一是供应和需求。当铑的需求超过有限的供应时，这种贵重金属的价格就会飙升。相反，当市场上铑供过于求时，价格就会大幅下跌。 2007年，由于南非电力危机造成供应暂时短缺，铑价飙升。作为全球最大的铑生产国，南非经历了电力短缺，扰乱了采矿作...
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28
7月
汽车金属衬底催化剂的回收和精炼
POSTED ON 28 七月 2022 BY Supsuta S.
与传统的陶瓷和 DPF 催化转化器不同，汽车金属衬底催化剂由薄的、扁平的和波纹状的金属箔制成，形成蜂窝状结构，内部涂有 铂族金属 ，并放置在金属外壳内。主要优点是这些箔消除了对陶瓷安装垫的需求，并且它们可以焊接在一起以提供良好的机械耐用性和更好的抗热冲击性。 金属衬底催化剂 直到最近，主要的缺点是成本高，这限制了汽车金属衬底催化剂在汽油车的预转化器中的使用以及作为一些豪华车模型的主要...
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7
11月
第十三届中国贵金属产业国际论坛记录 📈
POSTED ON 7 十一月 2019 BY Saraiwan
31日，Ecotrade集团参加了在杭州举办的 “第十三届中国贵金属产业国际论坛”，收获颇丰。会议期间，广泛结识了各界同仁，就行业政策等内容进行交流，在此分享会议成果。 1. 基本信息 铂族金属（PGMs）一直是贵金属回收领域的热议话题，此次也不例外。目前，市面上85%的铂族金属被有效回收；其中，65%的铂族金属被用于汽车催化剂的制造。 铂族金属回收的特点为： (1). 分布较为分散...
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29
5月
柴油颗粒过滤器（DPF）?
POSTED ON 29 五月 2019 BY Saraiwan
    涡轮喷射技术和提高燃油效率的结合使柴油动力发动机的性能水平大大提高。再加上柴油发动机的燃油效率比汽油发动机高出15％到20％这一事实，柴油动力汽车的普及程度大大提高;在某些西方国家，它们现在已经超过了汽油驱动的替代品。   随着人气的增长，对与肺病，癌症和心脏病有关的有害排放的担忧也随之增加。结果是整个西方世界的立法。现在，柴油动力车辆必须配备柴...
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22
5月
白金回收：展望未来▶️
POSTED ON 22 五月 2019 BY Alice
    我们的第三次在亚特兰大的演讲是由DOWA Metals＆Mining Co.，Ltd的合资公司和Nippon PGM公司的Semih Sunkar博士进行的。 DOWA公司拥有60％的市场份额，拥有冶炼金属和回收方面的专业知识；而Tanaka公司负责全球40％的原油提炼。 日本的 Nippon PGM 公司在美国和捷克共和国设立了分部，并发明了一种独特的环...
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15
5月
BREXIT的白金周
POSTED ON 15 五月 2019 BY Saraiwan
    在过去的50年里，白金，钯和铑在伦敦的“白金周”期间一直备受关注。在2000年初的鼎盛时期，这个白金周是一个重大的全球盛会。实际上，它反映了当时众多的工业和地缘政治挑战。那时，Platinum的成本为2,000美元/ T.oz。，钯金$ 1,000 / T.oz。和铑价高达$ 10,000 / T.oz。 兴趣下降...... 然而...
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13
5月
未来汽车催化剂配置的复杂性，它们对PGM和收集器的影响
POSTED ON 13 五月 2019 BY Alice
    我们在 IPMI 汽车催化剂和燃料研讨会上的演讲者是庄信万丰市场研究部的首席分析师斯图尔特·布朗博士，重点介绍了铂族金属（铂，钯，铑）的历史需求情况、对立法的影响、未来技术趋势、对炼油商的影响等内容。   1. PGM市场需求 美国和欧洲的最新法规对汽车催化剂行业和对铂族金属的市场需求产生了重大影响。目前，催化剂市场对铂族金属的需求大幅增长，...
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7
5月
欧洲汽车催化剂回收商面临的挑战?
POSTED ON 7 五月 2019 BY Alice
    以下是我们最近在亚特兰大召开的 IPMI 汽车催化剂和燃料研讨会的第一份报告......“欧洲汽车催化剂回收商面临的挑战”由德国公司Hensel Recycling董事总经理Oliver Krestin介绍。 他对未来挑战的看法包括三类：   物料 20年前，欧洲只有两种类型的催化转化器 - 汽油驱动和柴油驱动汽车。尺寸和PGM成分各不相同，...
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24
4月
催化转化器 - 2019年展望💼
POSTED ON 24 四月 2019 BY Alice
    去年对于催化器回收市场来说是强劲的一年，尽管不是所有白金类金属（PGM）市场都有显著变化....       大众汽车“Dieselgate”汽车排放丑闻于2015年引发人们关注。从那以后，车辆测试程序变得更加严格，包括对重型车辆的限制。这也导致市场对转换器和PGM的更高需求。对于钯金属来说是个好消息，它反映了自20世...
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17
4月
政治和政府对催化剂回收的影响
POSTED ON 17 四月 2019 BY Alice
在某些时候，我们大多数人都抱怨政府和政治，也许是与朋友和同事喝酒。但是，我们并不总是认识到在权力走廊中做出的决定会对我们业务的成功或其他方面产生重大影响。在全球范围内，政府的行动，甚至 - 尤其是 - 我们没有听说过的行为，可能会影响到我们自己的底线。 在催化转化器回收领域，这一点更为真实。似乎每天都有更多关于燃料排放的立法，因为对全球警告的担忧加剧 - 当然，在大众汽车“Dieselga...
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10
4月
车辆法规概述
POSTED ON 10 四月 2019 BY Alice
今天在 Eco Cat News 新闻栏目，我们将特别关注即将出台的车辆规定。   为何制定汽车法规？ 政府不断认识到车辆排放是全球气候变暖的主要原因，并试图通过强制性法规来消除这种负面影响。 如果汽车制造商忽视这些法规，将会面临严厉的处罚，因此我们建议优先考虑效率而不是绩效。 随着环境问题日益凸显，车辆法规变得更加严格和广泛。 目前主要有4个监管机构： 欧洲...
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1
4月
水分平衡
POSTED ON 1 四月 2019 BY Alice
在废料催化转化器中，必须考虑水分平衡。我们建议您查看我们之前的文章，了解我们在谈论什么。 现在你已经摒弃了用过的催化剂，现在的想法就是知道催化剂的价值是多少。基本上，您需要铣削从分离中获得的蜂窝。一旦整料呈粉末状，您现在可以对样品进行分析。   为什么必须分析水分？ 水分是这个行业最大的敌人。你的所有分析基本上都是假的。当您执行XRF分析时，机器将以样品的重量作为分析基础。...
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21
2月
在Platinum Mining的十字路口
POSTED ON 21 二月 2019 BY Alice
事实上，世界上所有的铂金矿都在俄罗斯和南非。但是，即使在那里，迹象预测未来不确定。的确，该领域有一些专家;包括由哈佛大学培训的地质学家Byron King，一位着名的贵金属采矿权威人士;谁相信回收利用是铂金，钯金和铑的未来潮流。 随着资源的减少，地雷越来越深，需要更多的投资来发展自己。此外，在劳动密集型产业中，另一个限制是有义务不断抽空平均新鲜空气来冷却坑;一个非常耗能的过程。这些较高的成...
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