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Umweltverschmutzung wandert von Deutschland nach Osteuropa🗺️

Posted by  Matchie T.
20 Apr 2018 0 comments

Vor einigen Monaten hat das deutsche Bundesverwaltungsgericht die Entscheidung getroffen,  verschiedene Dieselfahrzeuge aus dem Verkehr mehrerer Großstädte wie Düsseldorf und Stuttgart zu verbannen, wir haben es in diesem Artikel.

Diese Aktion ist natürlich sehr vorteilhaft für die deutschen Großstädte, deren Schadstoffbelastung sinkt. Diese Entscheidung verlagerte das Problem jedoch nur von einem Land in ein anderes.

 

"Wir bewegen die Verschmutzungsprobleme in der EU nur, anstatt sie zu lösen";  

Experten der Europäischen Föderation für Verkehr und Umwelt.

 

Tatsächlich verlieren Dieselautos seit ihrem Verbot in diesen Großstädten bei den deutschen Verbrauchern, die sie verkaufen, an Wert. Infolgedessen überschwemmen sie nun den Gebrauchtwagenmarkt. Dies ist erfreulich für osteuropäische Länder wie Bulgarien, Polen und Rumänien. In der Tat werden sie Zugang zu soliden, billigen Fahrzeugen haben, und zwar eher neueren Datums, weil sie zwischen 5 und 10 Jahre alt sind und noch ein langes Leben vor sich haben.

 

"Die Gefahr, dass Osteuropa zum Friedhof für deutsche Dieselmotoren wird, ist sehr real"

sagt Iavor Ivanor of CarStory.

 

Die ohnehin schon stark mit Feinstaub belastete Luft in Großstädten wie Krakau oder Sofia - beide Städte haben im Jahr 2007 übrigens Rekorde gebrochen - könnte sich durch den Import dieser Diesel-Pkw, der den edelmetallischen Katalysator entfernt hat, noch weiter verschlechtern.

 

Die Lösung des Problems wird darin bestehen, den Export dieser Dieselfahrzeuge zu verbieten.