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POSTED BY ALICE

猫法规的开始......

自20世纪70年代引入新法规以来,催化转换器一直伴随着我们。对汽车发动机的有毒排放越来越关注;这首先开始影响制造商。这就是他们引入催化转化器的方式。该排放控制装置旨在降低释放到大气中的有毒污染物的水平。为此,它使用贵金属的混合物 - 铂,钯,铑 - 作为催化剂。美国环境保护局要求从1975年开始,所有新车型必须包含催化转换器;符合更严格的废气排放法规的解决方案。

从那时起,世界上大多数国家都遵循了那些猫的规定。这也是各国政府承认释放到大气中的有害物质对环境的负面影响的结果。几十年来,更严格和更广泛的立法导致了对汽车工业不断变化的需求。

全球汽车数量增加

与此同时,汽车市场也大幅增长。因此,制造商已经在竞争激烈的市场中回应了新的品牌和型号。因此,在引入第一台催化转化器后的四十多年中,CAT的类型数量不成比例地增加 - 更多的汽车模型,新的立法需要不断变化。

这种广泛的猫用品规格使得精确的分析和取样对回收行业至关重要。实际上,它能够确定贵金属含量的价值,因为每个催化转化器中使用的贵金属含量是不同的。

此外,三大排放调节器 - 欧洲,美国和日本 - 具有不同的标准,并且随着时间的推移,也可能加强其排放控制,很明显,催化转换器类型的数量既大又增长。前三名之外的其他国家将松散地加入前三名中的一个或另一个,但不一定是排他性的,这增加了混乱。