ĐIỀU GÌ SẼ KHIẾN BỘ CHUYỂN ĐỔI XÚC TÁC BỊ HỎNG?

Bộ chuyển đổi xúc tác của bạn hiếm khi nếu không muốn nói là không bao giờ bị hư hỏng một cách tự nhiên. Các báo cáo về lỗi bộ chuyển đổi xúc tác do sản xuất kém chất lượng hầu như không bao giờ được tính đến.

Lỗi bộ chuyển đổi xúc tác của bạn rất có thể là lỗi của một bộ phận khác trong động cơ của bạn, do đó sẽ không chuyển được lượng hoặc loại chất mà nó phải xử lý đến bộ chuyển đổi. Ví dụ, nếu động cơ của bạn không đồng bộ, nó sẽ không xử lý hỗn hợp nhiên liệu và không khí chính xác và điều đó có thể dẫn đến làm hỏng bộ chuyển đổi của bạn.

Nếu nhiên liệu đổ vào bộ chuyển đổi, nó có thể tạo ra tình trạng quá nhiệt làm tan chảy các kim loại trong hệ thống ống xả. Cũng đã có báo cáo về việc dầu hoặc chất lỏng chống đông đi vào hệ thống ống xả, làm tắc bộ chuyển đổi và giảm công suất của động cơ cũng như tạo ra áp suất bất thường trong hệ thống có thể làm hỏng các bộ phận khác trên ô tô của bạn. Bạn cũng cần theo dõi trạng thái của cảm biến O2 để đảm bảo hỗn hợp đi vào bộ chuyển đổi xúc tác không sai - điều đó sẽ dẫn đến những hậu quả đã nêu trước đó.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, bộ chuyển đổi xúc tác chứa một loại gốm khá dễ vỡ. Nếu một cái gì đó làm hỏng bên dưới xe của bạn (tai nạn, đá, chướng ngại vật), nó có thể dẫn đến bộ chuyển đổi xúc tác lỏng lẻo có thể bị vỡ, các mảnh gốm sẽ gây ra rối loạn hoàn toàn khả năng lọc của nó.

Damaged catalytic converter