FAQ

Nếu bộ chuyển đổi được vận hành trong một thời gian dài ở nhiệt độ cao, vật liệu nền có thể bị chảy ra và tạo thành một khối rắn bên trong. Nó thường là kết quả của lỗi hệ thống cho phép hỗn hợp nhiên liệu quá giàu đến bộ chuyển đổi.

Làm thế nào để biết khi nào bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị tắc?

Triệu chứng chính của bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc là động cơ của bạn bị mất công suất, có thể xuất hiện tình trạng chậm chạp. Bạn cũng có thể ngửi thấy mùi bất thường từ khí thải.

Chẩn đoán và điều chỉnh sớm sẽ ngăn chặn sự xuống cấp thêm của bộ chuyển đổi.