ท่อแคทเสียจะทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปจริงหรือ? อะไรที่ทำให้ท่อแคทร้อน?
ท่อแคทที่ร้อนเกินไปมักเป็นผลมาจากไฮโดรคาร์บอน (HC) มากเกินไปในท่อไอเสีย สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหากมีการนำเชื้อเพลิงดิบเข้าสู่เครื่องแปลงโดยตรง มักจะเป็นผลมาจากปัญหาเกี่ยวกับระบบเชื้อเพลิงหรือการติดไฟของรถยนต์ เวลาติดไฟไม่เหมาะสม หัวเทียนสกปรกหรือปั๊มลมผิดปกติ ซึ่งมีผลทำให้ท่อแคทร้อน ซึ่งอุณหภูมิอาจขึ้นสูงถึง 600-900 เซลเซียส
คำถามที่เกี่ยวข้อง?
ยังต้องการความช่วยเหลือใช่ไหม?
ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า 24 ชั่วโมง ทุกวัน