แร่โรเดียม ซินเดอเรลล่าของกลุ่มโลหะพวกแพลตตินัมหรือทองคำขาว 🎉

POSTED BY ALICE

 

 

 

ในวงการราคาของกลุ่มโลหะปัจจุบันเป็นที่ถกเถียวกันอย่างออกรสเกี่ยวกับเรื่องราคาทองคำขาวและแพลเลเดียมเมื่อไม่นานมานี้ สิ่งนี้มีความหมายอย่างไรต่อผู้ผลิตท่อแคท สมาชิกที่สามของเรา ในนามของ “ชมรมท่อแคท” มักถูกมองข้าม โรเดียมหนึ่งในโลหะที่หายากที่สุดในโลกและ PGM (กลุ่มโลหะพวกแพลตตินัมหรือทองคำขาว) แร่โลหะตัวที่สามที่ใช้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาในอุตสาหกรรมยานยนต์มีบทบาทสำคัญในการลดไนโตรเจนออกไซด์ซึ่งเป็นมลพิษที่สำคัญในท่อไอเสีย อย่างไรก็ตามมันถูกใช้ในปริมาณที่น้อยกว่าแพลตตินั่มและแพลเลเดียมประมาณ 1 ล้านออนซ์ต่อปีเมื่อเทียบกับ 10 ล้านสำหรับแพลเลเดียม(เป็นตัวอย่างที่กล่าวถึง) และดังนั้นจึงไม่ค่อยเป็นข่าวเมื่อ PGMs (กลุ่มโลหะพวกแพลตตินัมหรือทองคำขาว)กำลังทำข่าวหรือมีบทความใหม่ๆ

 

แม้ว่าตอนนี้มันจะมีค่ามากที่สูงมากและราคาของมันก็เพิ่มขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เมื่อเร็ว ๆ นี้เช่นวันนี้ วันศุกร์ที่ 14 กุมภาพันธ์ปีนี้มันสูงถึง $ 11,075 ต่อออนซ์ - ประมาณ 6 เท่าของมูลค่าทองคำ! ถ้าจะให้เห็นภาพราคาโรเดียมเคยมีค่าเพียง $ 615 ต่อออนซ์ในปี 2559

Rhodium, the Cinderella

Source: www.platinum.matthey.com

 

หากดูจากกราฟ

ผลการดำเนินงานเดือนมกราคมนี้มีกราฟแสดงราคาลดลงครั้งเดียวซึ่งเป็นเพราะเกิดจากการขาดแคลนพลังงานในแอฟริกาใต้ ซึ่งเป็นผู้ผลิตโรเดียมรายใหญ่ซึ่งขู่ถึงการลดลงกำลังของการผลิต (แอฟริกาใต้คิดเป็นสัดส่วนกว่า 80% ของผลผลิตโรเดียมทั้งหมดของโลก) อย่างไรก็ตามแนวโน้มพื้นฐานเป็นบวกมากเนื่องจากความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศจีนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาที่หุ้นมีค่าต่ำและการผลิตใหม่นั้นมีการจำกัด นอกจากนี้ไม่เหมือนกับการถกเถียงเรื่องการแทนที่แพลเลเดียมด้วยทองคำขาวที่เราเพิ่งไฮไลต์เมื่อเร็ว ๆ นี้การทดแทนสารอื่นหรือแร่อื่นในแร่โรเดียมในขณะที่เป็นไปไม่ได้ ซึ่งสามารถพูดได้ว่า ยากและมีค่าใช้จ่ายสูงจนถึงจุดที่ไม่มั่นคงทางเศรษฐกิจ ด้วยกำลังเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันในรถยนต์ต้องการ 2.5-4 ออนซ์ของแพลเลเดียมให้เทียบเท่าค่าการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์เช่นเดียวกับโรเดียมเพียง 1 ออนซ์

 

 

Rhodium surges ahead become

 

 

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ราคาโรเดียมพุ่งขึ้น แต่ไม่เหมือนครั้งที่ผ่านมาในปี 2551 ราคาไม่คาดว่าจะลดลงอย่างรวดเร็วเหมือนที่ผ่านมาด้วยเหตุผลหลายประการดังนี้:

 

ขณะนี้โรเดียมมีราคาแพงกว่าแพลเลเดียมประมาณสองเท่า แต่มีประสิทธิภาพสูงสุดถึง 4 เท่าโดยคาดว่าจะสามารถขึ้นราคาได้อีก

สวิทช์หัวเปลี่ยนที่เราเห็นจากรถยนต์ดีเซลเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินก็มีผลกระทบเช่นกันเนื่องจากโรเดียมไม่ได้ใช้ในท่อไอเสียดีเซล

อันเนื่องมาจากผลการที่ราคาตกแบบวิกฤติของราคาเมื่อปี 2551 ผู้ลงทุนรายใหญ่ของเหมืองแร่ลดค่าใช้จ่ายลง ซึ่งหมายความว่าการจัดหาแร่จะยังคงมีอยู่อย่างจำกัด คาดว่าอาจใช้เวลาถึง 10 ปีในการเก็บเกี่ยวผลตอบแทนของการลงทุนใหม่  ดังนั้นจึงไม่มีการแก้ไขปัญหาในเร็ววันอย่างแน่นอน

ทั้งแพลเลเดียมและแพลตตินัมถือเป็นโอกาสในการลงทุนที่ดีมากในระยะยาว นี่เป็นสิ่งสำคุญที่แสดงว่าการเก็บแร่กลุ่มดังกล่าวไม่มีวันสูญเปล่า ไม่ใช่ในกรณีของแร่โรเดียม แม้ว่าตลาดจะไม่ใช่ตลาดที่แพร่หลายหรือมีขนาดเล็กไม่ใช่สาระสำคัญเลยสำหรับตลาดกลุ่มนี้

 


บทบาท “ซินเดอเรลล่า” ของโรเดียมยังใช้กับตลาดรีไซเคิล และทองคำขาวและแพลเลเดียมเป็นแหล่งรายได้หลักที่อยู่เบื้องหลังการเติบโตในการฟื้นตัวของโลหะมีค่าจากท่อแคท แม้ว่าตอนนี้การรีไซเคิลแร่โรเดียมมีความสำคัญเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นการเพิ่มมูลค่าให้กับท่อแคทในเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินทุกตัว