การรีไซเคิลท่อแคทกับสิ่งแวดล้อม🌳
POSTED BY SARAIWAN
ผู้ที่อยู่ในธุรกิจรีไซเคิลท่อแคทกำลังพูดคุยและถกเถียงกันอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับแง่มุมทางการเงินของตลาด - ความต้องการและมูลค่าของยานพาหนะใหม่และใช้แล้ว ความผันผวนของราคาทองคำขาว แพลเลเดียมและโรเดียม ต้นทุนของกระบวนการรีไซเคิล และอื่น ๆ แม้ว่าจะมีลักษณะสำคัญอีกประการหนึ่งของธุรกิจที่ไม่ควรมองข้ามและนั่นคือผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศที่อุตสาหกรรมนี้นำมาซึ่งเราจะมาดูกันในบทความนี้
ในการเริ่มต้นแน่นอนว่า อุตสาหกรรมนี้มีปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมทั้งหมดมลพิษจากอุตสาหกรรมรถยนต์ที่เติบโตอย่างรวดเร็วกลายเป็นประเด็นสำคัญในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20thและได้รับความช่วยเหลือจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนำไปสู่การพัฒนาท่อแคท เริ่มต้นในสหรัฐอเมริกาในทศวรรษ 1970 การใช้ท่อแคทในยานพาหนะได้แพร่กระจายไปทั่วโลกในขณะที่ประเทศต่างๆได้ตื่นตัวกับความกังวลสมัยใหม่เกี่ยวกับมลพิษทางอากาศ ซึ่งรวมถึงคาร์บอนมอนอกไซด์ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่ถูกเผาและฝุ่นละอองจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ หากไม่มีสิ่งนี้ ตลาดรีไซเคิลท่อแคทก็แทบจะไม่มีอยู่จริง
Source: ประวัติการลดมลพิษทางอากาศในสหรัฐอเมริกา
ผลที่ตามมาของความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น (และยังคงเพิ่มขึ้น) ก็คือ PGM ได้แสดงให้เห็นถึงอัตราการเติบโตสูงสุดในระยะยาวของสินค้าแร่ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา และกระบวนการขุดสำหรับ PGM นั้นทั้งซับซ้อนและมีราคาแพง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขุดเอง การบด การแยก ตามแรงโน้มถ่ว งเครื่องทำหัวลอยเครื่องหลอมและโรงกลั่น ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้คือต้นทุนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในแง่ของพลังงานมลพิษการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ผลกระทบจากการใช้ที่ดินและผลกระทบทางสังคมในอุตสาหกรรมที่สำคัญระดับโลก ในขณะนี้ซึ่งถูกครอบงำโดยแอฟริกาใต้
ลักษณะของการขุด
การทำงานที่สกปรกและอันตราย - ยังถือว่าเป็นสิ่งที่ไม่ยั่งยืนอีกด้วย เนื่องจากจะทำให้โลหะที่มีอยู่คงที่หมดลงและ "การค้นพบ" ใหม่ ๆ มักจะเกิดขึ้นในระยะยาว การทำเหมืองนั้นมีราคาแพงและเป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ทรัพยากรลดน้อยลง เหมืองจึงมีความลึกมากขึ้นโดยต้องใช้การลงทุนอย่างหนักในการพัฒนาและในอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานมาก ซึ่งอากาศบริสุทธิ์จะต้องถูกสูบลงอย่างต่อเนื่องเพื่อทำให้หลุมเย็นลงนั่นก็เป็นกระบวนการที่ใช้พลังงานสูงเช่นกัน
ดังนั้นเราจึงเข้าถึงศิลปะและวิทยาศาสตร์ของการรีไซเคิล ทฤษฎีนี้เป็นทฤษฎีที่น่าดึงดูด - การกู้คืน PGM จากท่อแคทที่ใช้แล้วและเราจะจัดหาส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่ที่ยั่งยืนทันที อีกครั้งอย่างที่เราทุกคนทราบกันดีว่ากระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับความซับซ้อนหลายขั้นตอน แต่การพัฒนาทางเทคโนโลยีได้นำไปสู่การรีไซเคิลที่มีประสิทธิภาพและการกำเนิดของอุตสาหกรรมที่เรารู้จักและพึ่งพาในปัจจุบัน ตอนนี้เทคนิคขั้นสูง ความสามารถในการรีไซเคิลของโลหะกลุ่มแพลทินัม หมายความว่าสามารถกู้คืนได้มากกว่า 95% ในโรงกลั่นที่ทันสมัยและโลหะมีค่าที่นำกลับมาใช้ใหม่ สามารถนำมาใช้ซ้ำแล้วซ้ำอีกโดยไม่สูญเสียคุณภาพในการผลิตท่อแคท
ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมเป็นเลิศ
แหล่งโลหะมีค่าหายากขนาดใหญ่และยั่งยืนซึ่งช่วยลดการพึ่งพาการขุดที่ไม่ยั่งยืน เกือบตามคำจำกัดความที่กล่าวมาข้างต้น โรงกลั่นตั้งอยู่ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมเดียวกันที่รองรับการผลิตยานยนต์ ดังนั้นจึงช่วยลดต้นทุนการขนส่งที่สูงซึ่งเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายโลหะจากสถานที่ห่างไกลไปยังที่ที่มีการกลั่นและใช้ในการผลิตเครื่องฟอก
แม้ว่าจะมีข้อเสียโดยเฉพาะต้นทุนด้านพลังงานที่สูงในกระบวนการกลั่นและต้นทุนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการรวบรวมและขนส่งท่อแคทที่บดแล้ว ผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรมสามารถช่วยได้โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพในทุกระดับ ตั้งแต่ลานทิ้งไปจนถึงการแยกท่อแคท การทดสอบและการกลั่น
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการรีไซเคิลของการกู้คืนโลหะ PGM จากท่อแคทตาไลติคให้ดีที่สุด วัตถุประสงค์ต่อไปนี้มีความสำคัญ:
- ความสมบูรณ์ของท่อแคทจากเศษซากรถ
- การแยกและการกู้คืนโลหะ PGM ที่เหมาะสมที่สุดจากท่อแคท
- การสูญเสียต่ำสุดที่เป็นไปได้ในการกลั่นเอาโลหะ PGM
- ความโปร่งใสระดับสูงตลอดกระบวนการรีไซเคิล
ด้วยวิธีนี้วงจรการรีไซเคิลที่มีโครงสร้างอย่างสมเหตุสมผลในแง่ของระบบนิเวศ สามารถทำได้ซึ่งจะช่วยปรับปรุงผลกำไรและส่งผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งเป็นสิ่งที่เราทุกคนสามารถภาคภูมิใจได้!
