हमारे पास 2017 में उत्प्रेरक रीसाइक्लिंग उद्योग के बाजार का आकार है📈
POSTED BY ALICE
हमने पिछले कुछ हफ्तों को उत्प्रेरक कनवर्टर रीसाइक्लिंग बाजार के पैमाने और सीमा पर शोध करते हुए बिताया है, 2017 के "बाजार के आकार" के लिए यह तुरंत स्पष्ट है कि यह "नया" उद्योग, जो केवल दो दशक पहले दिखाई दिया था वो अभी भी पैसा बना रहा है।
सबसे पहले, हमने कार उद्योग पर ध्यान दिया, प्लेटिनम समूह धातु की मांग के लिए प्रमुख क्षेत्र। वहां से, हम यह समझने की कोशिश करते हैं कि सभी पीजीएम कहां से बन रहे हैं और आपूर्ति की मांग कैसे पूरी होती है।
मोटर वाहन उद्योग
कार उत्पादन की मात्रा
हमारा अनुमान है कि प्रति वर्ष कारों का वैश्विक उत्पादन लगभग 100 मीटर है। चीन सालाना उत्पादन वाली 29 मिलियन इकाइयों के साथ सबसे बड़ा निर्माता है:
- चीन: 29m. units
- यूरोप: 23m. units
- अन्य क्षेत्र: 20m. units
- उत्तरी अमेरिका: 18m. units
- जापान: 10m. units
NB: चीन का वाहन उत्पादन पारंपरिक "बिग फोर" घरेलू कार निर्माताओं - SAIC मोटर, डोंगफेंग, FAW और चांगवान द्वारा संचालित है।
इंजन के प्रकार
जब ऑटो उत्प्रेरकों की बात आती है, तो यह जानना महत्वपूर्ण है कि उद्योग में सालाना किस प्रकार का इंजन तैयार किया जाता है।
कारों के लिए गैसोलीन इंजन सबसे आम हैं, लगभग 75 मिलियन यूनिट का उत्पादन होता है - 100 मीटर के लगभग 75% के लिए लेखांकन। कारों का सालाना उत्पादन होता है। इसके बाद 19 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष डीजल इंजन आता है। अंत में, इलेक्ट्रिक इंजन, कार उद्योग में तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है, जिसमें 6 मिलियन यूनिट का उत्पादन होता है।
डीजल गेट घोटाले के साथ, उत्पादकों और उपभोक्ताओं दोनों को अब डीजल इंजनों पर भरोसा नहीं है और गैसोलीन इंजन खरीदने के लिए अधिक से अधिक मोड़ रहे हैं - या उन लोगों के लिए इलेक्ट्रिक जो इसे बर्दाश्त कर सकते हैं। जैसा कि पेट्रोल इंजन अधिक पैलेडियम का उपयोग करते हैं, इस कीमती धातु की कीमत बढ़ रही है। दूसरी ओर, प्लेटिनम मूल्य पर डीजल की मांग में गिरावट नकारात्मक रूप से प्रभावित हुई है।
ऑटो पुनर्चक्रण का विकास
लगभग 25-30% यूरोप में (और विश्व स्तर पर) रीसाइक्लिंग की दर अभी भी निराशाजनक रूप से कम है। हाल के वर्षों में बड़ी संख्या में डी पंजीकृत कारें "लापता" हो गई हैं, जिसके परिणामस्वरूप यूरोपीय आयोग ने इन वाहनों को कानूनी रूप से समाप्त करने के लिए एंड ऑफ लाइफ व्हीकल डायरेक्टिव की शुरुआत की है। लक्ष्य कम से कम 85% उनकी सामग्री और खतरनाक कचरे को छीनने और पुनर्नवीनीकरण के लिए है।
अवैध स्क्रैपिंग कुछ विसंगतियों की व्याख्या करता है, उभरते बाजारों को अधिक निर्यात करता है, हालांकि निर्यात जरूरी नहीं कि उन पर ऑटो उत्प्रेरक ले जाएं। अक्सर, कुछ देशों में उत्सर्जन कानून या प्रवर्तन की कमी के कारण, ऑटो उत्प्रेरक वाहन से कट जाते हैं और पुनर्नवीनीकरण होने के लिए पीछे रह जाते हैं।
वाहनों के स्क्रैप नेट वर्थ के 30-50% का प्रतिनिधित्व करने वाले ऑटो उत्प्रेरक के साथ, यह प्रैक्टिस रिपोर्टिंग आंकड़ों को तिरछा कर सकती है, पीजीएम के पुनर्चक्रण के साथ वाहनों के स्क्रैपिंग के लिए एक अलग वर्ष में होती है।
यूरोप के देशों में जगह-जगह पर विभिन्न प्रकार की स्क्रैपिंग योजनाएँ हैं। कुछ पुरानी कारों के लिए एक छोटे से प्रीमियम की पेशकश करते हैं क्योंकि वे भागों को बेचने या कुछ सामग्रियों को रीसायकल करने में सक्षम होंगे, जैसे पीजीएम; अन्य लोग प्रीमियम लेते हैं।
यूरोप में डी पंजीकृत वाहनों का लगभग 14-15 मीटर प्रति वर्ष की इकाइयाँ, हालाँकि फंसे हुए वाहनों पर आंकड़े बहुत कम बताए जाते हैं, अक्सर 50% है।
ये PGM कहां से आ रहे हैं?
आज तक, विभिन्न उद्योगों से कीमती समूह धातुएं आ रही हैं। हम आज यह देखने जा रहे हैं कि पूरी दुनिया में प्लेटिनम और पैलेडियम का उत्पादन कितना है और यह कहां से आ रहा है। चूंकि यह ब्लॉग उत्प्रेरक कन्वर्टर्स पर केंद्रित है, इसलिए हम ऑटो उत्प्रेरक उद्योग पर विशेष रूप से विचार करेंगे।
🟢 Mine Production: 12.6m. oz. (393.9 tons)
जाहिर है, पीजीएम का पहला आपूर्तिकर्ता खनन उद्योग है। 2009 के बाद से, 2017 खान उत्पादन 2.38% बढ़कर 12,663m. oz. (393.9 टन) हो गया।
🟢Scrap Jewelry: 0.7m. oz. (22 tons)
पुराने गहने स्क्रैप पीजीएम रिकवरी का अंतिम रूप है, लेकिन इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए। हालांकि, उद्योग में 2009 के बाद 6.7% की गिरावट आ रही है, फिर भी 2017 में यह 0.708m oz. (22tons) है।
🟢 प्रयुक्त ऑटो उत्प्रेरक:
2000 के बाद से, ऑटो उत्प्रेरक रीसाइक्लिंग लगातार बढ़ रहा है। प्लेटिनम और पैलेडियम दोनों नए रीसाइक्लिंग रिकॉर्ड तक पहुंच गए हैं - 1.2 मीटर 1.2m. oz. (37 tons) and 2.2m. oz. (67 tons)- "डीज़ल गेट" के बाद में विभिन्न स्क्रैपिंग योजनाओं द्वारा संचालित है।
North America में, प्लैटिनम रीसाइक्लिंग 1% और पैलेडियम 8% बढ़कर 0.5m. oz. (14 tons) and 1.2m. oz. (37 tons) हो गया। संयुक्त राज्य अमेरिका गैसोलीन कारों के लिए बहुत अधिक सक्षम है, जिनके उत्प्रेरक कन्वर्टर्स में पैलेडियम और रोडियम अधिक हैं।
Europe में, प्लेटिनम रीसाइक्लिंग में 9% की वृद्धि हुई जो 0.424m. oz. (13.2 tons) तक पहुंच गई। जबकि पैलेडियम 2017 में 16.63% बढ़कर 0.477m. oz. (14.8 tons) पर पहुंच गया।। यह यूरोप को दूसरा सबसे बड़ा ऑटोकैटलिटिक रिसाइक्लर बनाता है।
दूसरी तरफ Japan ने उत्प्रेरक से ऑटो उत्प्रेरक से पीजीएम पुनर्चक्रण में गिरावट आई है, जो प्लेटिनम के लिए -3% और पैलेडियम के लिए -2% है।
चीन पुरानी कारों को सड़क पर लाने से कतराता है और इस तरह, हर साल उत्प्रेरक की मात्रा बढ़ रही है। प्लेटिनम रीसाइक्लिंग बढ़कर 0.07 मी। आउंस। (2 टन) और पैलेडियम 22% बढ़कर 0.2 मी। आउंस। (6 टन)।
अंत में, दुनिया के बाकी हिस्सों ने स्क्रैप उत्प्रेरक कन्वर्टर्स के पुनर्नवीनीकरण संस्करणों को बढ़ा दिया, साथ ही प्लेटिनम और पैलेडियम दोनों 6%, 0.2m. oz. (6 tons) तक पहुंच गया।
प्लेटिनम और पैलेडियम की 3.4m. oz. (104 tons) की विश्वव्यापी संयुक्त वसूली करता है सालाना और
उत्तरी अमेरिका स्पष्ट रूप से 2017 में दुनिया भर में पीजीएम रिकवरी के 49% के साथ ऑटो उत्प्रेरक रीसाइक्लिंग में अग्रणी देश है।
पीजीएम की मांग क्या है?
PGM के सभी अलग-अलग आपूर्तिकर्ताओं का विश्लेषण करने के बाद, हम अनुमानित वार्षिक आपूर्ति 16,717m. oz. (519.9 tons) पर अनुमान लगा सकते हैं।
2009 के बाद से, उत्पादन दर लगभग 11.5% है और दुनिया भर में पीजीएम का अधिक से अधिक उत्पादन हुआ है।
दूसरी ओर वैश्विक मांग 17.97m. oz. (559 tons) 2017 में, पीजीएम के लिए 2009 के बाद से 27.37% की विकास दर का प्रतिनिधित्व करता है।
मांग अब वास्तविक उत्पादन से अधिक हो रही है।
2011 के बाद से, पीजीएम की वैश्विक मांग वास्तविक आपूर्ति की तुलना में अधिक हो रही है जो उद्योग की पेशकश कर सकता है। इस प्रकार, पीजीएम की कीमतें विश्व स्तर पर बढ़ रही हैं, जिससे वे तेजी से दुर्लभ धातु बनते हैं।
रोडियम फोकस
रोडियाम एक विशिष्ट कीमती धातु है जिसमें बहुत कम जानकारी उपलब्ध है, लेकिन हमारे शोध के अनुसार, वार्षिक उत्पादन 1,000,000 oz. से अधिक तक पहुंच गया।
80% से अधिक दक्षिण अफ्रीका की खानों से आता है।
हालांकि, हम अनुमान लगा सकते हैं कि प्रयुक्त ऑटो उत्प्रेरक रीसाइक्लिंग से रोडियाम की आपूर्ति 2017 के लिए लगभग 272,000 oz. (7.7 tons) थी।
उत्प्रेरक कनवर्टर का बाजार कितना बड़ा है?
2017 में, 1.2m. oz. (37t) प्लेटिनम और 2.2m. oz. (67t) पैलेडियम को खर्च किए गए ऑटो उत्प्रेरक से पुनर्नवीनीकरण किया गया था।
2017 में, औसत वार्षिक प्लैटिनम की कीमत $949/oz तक पहुंच गई और पैलेडियम की वार्षिक औसत कीमत $868/oz तक पहुंच गई।
इसका मतलब है कि, 2017 में, ऑटो उत्प्रेरक रिसाइकिलिंग से प्लेटिनम और पैलेडियम लगभग उत्पन्न हुए:
1,200,000 oz. x $949 = $1,138,800,000
2,200,000 oz. x $868 = $1,909,600,000
रोडियाम की आपूर्ति का अनुमान लगाना काफी मुश्किल है क्योंकि यह आमतौर पर पंजीकृत नहीं होती है। हालांकि, यह आमतौर पर स्क्रैप उत्प्रेरक उद्योगों द्वारा पुनर्नवीनीकरण PGM के 8% का प्रतिनिधित्व करता है। यदि हम 3,4 मोज़ेक (104 मीट्रिक टन) का आधार लेते हैं, तो यह लगभग 272.000 oz.(7.7 टन) का प्रतिनिधित्व करता है और रोडियाम के लायक है ।
2017 में, हमारे अनुमान के अनुसार, 272,000 oz. (7.7 tons) रोडियाम खर्च किए गए उत्प्रेरक से बरामद किए गए और धातु ने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया, 59.4% की वृद्धि और $ 1.105 /oz तक पहुंचने का अर्थ है कि पुनर्नवीनीकरण रोडियाम का वैश्विक मूल्य था:
272,000 oz. x $1.105 = $300,560,000
इस प्रकार, इन 3 आंकड़ों का उपयोग करते हुए, अब हम 2017 में स्क्रैप उत्प्रेरक रीसाइक्लिंग के कुल मूल्य का अनुमान लगा सकते हैं :
$1,38,800,000 + $1,909,600,000 + $300,560,000
= $3,348,960,000
2017 में, 3.672 Moz. (111,7 टन) पीजीएम का पुनर्नवीनीकरण किया गया।
हम ठोस धातु के क्यूब्स के रूप में थिसिस संख्याओं की भी कल्पना कर सकते हैं
यह वास्तविक प्रतिनिधित्व है कि 2017 में पीजीएम का कितना उत्पादन किया गया था।
जैसा कि आप देख सकते हैं, अगर ये PGM आपके सामने सही थे, तो वे उतना स्थान नहीं लेंगे। यह मत भूलो कि यह भी सोचा था कि वे अपार नहीं हैं, उनका कुल मूल्य $ 3.348.960.000 है।
वैश्विक स्तर पर, प्लेटिनम और पैलेडियम की आपूर्ति ज्यादातर खनन और ऑटोकैटलिक रीसाइक्लिंग से होती है।
तो, इस लेख से आपको क्या याद रखने की आवश्यकता है?
"डीजल गेट" घोटाले (75m. Gasoline engines; 19m. Diesel engines; 6m. Electrical engines) के बाद से उत्पादित अधिक गैसोलीन इंजन के साथ हर साल लगभग 100 मिलियन कारों का उत्पादन किया जाता है।
साथ ही, लगभग 27m दुनिया में हर साल वाहनों का पुनर्चक्रण किया जाता है।
2017 में, 1.2 m. oz. (37tons) प्लेटिनम का, 2.2 m. oz. (67tons) पैलेडियम और 0.272रोडियाम के (7.7tons) खर्च किए गए उत्प्रेरकों से पुनर्नवीनीकरण, स्क्रैप उत्प्रेरक कनवर्टर उद्योग का बाजार आकार $ 3,348,960,000 तक है, जो इसे खनन उद्योग के बाद पीजीएम के लिए दूसरा सबसे बड़ा स्रोत बनाता है।
स्ट्रिकटर विनियम और विद्युत इंजन के बढ़ते विकास से विकसित अर्थव्यवस्थाओं में ईएलवी की संख्या में तेजी आएगी। यह हमें पुनर्नवीनीकरण सामग्री की मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि की भविष्यवाणी करता है, लेकिन यह देखते हुए कि PGM की मांग अनिश्चित है, हम बाजार की कीमतों पर इस प्रभाव की भविष्यवाणी नहीं कर सकते हैं ...
