ऑटो रीसाइक्लिंग का महत्व 🚗
POSTED BY SARAIWAN
ऑटोमोबाइल रीसाइक्लिंग ऊर्जा को बचाता है, उत्सर्जन को कम करता है, विदेशी मुद्रा को संरक्षित करता है और रोजगार पैदा करता है।
भारत का बढ़ता विनिर्माण उत्पादन, संतुष्टिदायक होते हुए, उच्च ऊर्जा उपयोग और हानिकारक उत्सर्जन और ग्रीनहाउस गैसों में वृद्धि के लिए समाज के लिए एक मूल्य के साथ आता है। इंजीनियर माल के कुशल पुनर्चक्रण से ऊर्जा की बचत होती है, उत्सर्जन में कमी आती है, संसाधनों का संरक्षण होता है, कीमती विदेशी मुद्रा का संरक्षण होता है और रोजगार के बड़े रास्ते बनते हैं। विशेष रूप से जीवन के अंत में कारों और मोटरसाइकिलों का पुनर्चक्रण, एक बड़ी चुनौती और भारतीय संदर्भ में एक बड़ा अवसर प्रस्तुत करता है।
उद्योग का विकास
भारत का ऑटोमोबाइल उद्योग एक सफलता की कहानी है। नब्बे के दशक की शुरुआत में डी-लाइसेंसिंग के बाद, कारों और दोपहिया वाहनों के उत्पादन और निर्यात में वृद्धि शानदार रही है। वाहनों का वार्षिक उत्पादन दस गुना बढ़ गया है, जबकि सड़क पर आबादी कम हो गई है। यह अनुमान लगाया गया है कि अगले दस वर्षों में कारों का वार्षिक उत्पादन छह मिलियन तक पहुंच जाएगा, और दोपहिया वाहनों की संख्या दोगुनी से अधिक, तीस मिलियन को पार कर जाएगी।
वाणिज्यिक वाहनों और कुछ अन्य श्रेणियों के लिए संख्या में समान वृद्धि होगी। जैसा कि नए वाहन दिखाई देते हैं, आर्थिक जीवन के अंत तक पहुंचने वाले पुराने वाहनों को निकालना होगा।
रिसाइकिलिंग का लाभ
ऑटोमोबाइल, माल के सबसे अधिक पुन: चक्रित होने वाले सामानों में से हैं, जो नब्बे प्रतिशत तक की वसूली की दरों की पेशकश करते हैं। एक सामान्य सैलून कार का लगभग 65 प्रतिशत वजन उच्च श्रेणी का स्टील होता है। एल्युमीनियम में 7 से 8 फीसदी की बढ़ोतरी है। कुछ अन्य उपयोगी सामग्री जैसे तांबा, उत्प्रेरक कन्वर्टर्स में महान धातुएं आदि हैं, जिन्हें पुनर्प्राप्त किया जा सकता है। कारों में इस्तेमाल होने वाले प्लास्टिक और रबर को रिसाइकिल किया जा सकता है।
एक सामान्य सैलून कार को रीसायकल करने से 2500 किलोग्राम लौह अयस्क, 1400 किलोग्राम कोयला, 125 टन चूना पत्थर, 1000 किलोग्राम कार्बन डाइऑक्साइड की रिहाई को कम करने और 1 मेगा वाट से अधिक ऊर्जा बचाने में मदद मिल सकती है। एक विशिष्ट मोटरसाइकिल के लिए, कार की तुलना में लगभग एक-आठवां लाभ होता है। बचत ज्यादातर गलन की रासायनिक प्रक्रिया के बजाय स्क्रैप के पिघलने के कारण होती है। बॉक्साइट से उत्पादित कुंवारी धातु के उत्पादन की तुलना में एक किलोग्राम एल्यूमीनियम को पुनर्चक्रित करने से 14 किलो वाट विद्युत ऊर्जा की बचत होती है।
कुशल पुनर्चक्रण द्वारा, भारत 2020 तक कुछ अन्य सामग्रियों के अलावा दो मिलियन टन स्टील, 180,000 टन एल्यूमीनियम, 75,000 टन प्रत्येक रबड़ और प्लास्टिक को पुनः प्राप्त कर सकता है। ऊर्जा संसाधनों में अटेंडेंट की बचत होगी और ग्रीनहाउस गैस में महत्वपूर्ण कमी आएगी। विज्ञप्ति। ये मात्रा भविष्य के वर्षों में लगभग 10 प्रतिशत प्रति वर्ष बढ़ जाएगी।
कई हितधारक कार से स्क्रैप तक की यात्रा में शामिल हैं: प्राथमिक उत्पादकों, घटक निर्माताओं, वाहन निर्माताओं, सरकारी एजेंसियों, डिसेंटलर, श्रेडर, स्क्रैप व्यापारी, फीडस्टॉक से पार्ट डीलर्स और सामग्री निर्माता। इस विविध सूची ने कुछ हद तक, उद्योग के विकास को बाधित कर दिया है, क्योंकि कोई भी समूह इस प्रक्रिया के लिए आगे नहीं आता है।
जैसे-जैसे वाहन की आबादी बढ़ती है, कुशल और पर्यावरण के अनुकूल निराकरण और पुनर्चक्रण केंद्रों की आवश्यकता अधिक से अधिक हो जाती है। उचित योजना के साथ, सभी हितधारकों का सहयोग, और उपयुक्त प्रोत्साहन, ऊर्जा बचत, पर्यावरण सुधार और रोजगार के संदर्भ में, स्थिरता के लिए व्यापक लाभ के साथ, एक कुशल और व्यवहार्य रीसाइक्लिंग उद्योग भारत में आ सकता है। इस महत्वपूर्ण मुद्दे पर अभिनय के लिए समय परिपक्व है।
