FAQ

Tu convertidor catalítico rara vez se dañará, si no es que nunca. Los informes de fallos en los convertidores debido a la mala calidad de fabricación casi nunca se consideran.

La falla de tu catalizador es probablemente una falla de otra parte de tu motor que, en consecuencia, no transfiere al convertidor la cantidad o el tipo de sustancias que se supone que debe procesar. Si tu motor no está afinado, por ejemplo, no manejará la mezcla correcta de combustible y aire y eso puede dañar su convertidor.

Si el combustible se vierte en el convertidor, podría crear una situación de sobrecalentamiento que derretirá los metales en el sistema de escape.

También ha habido reportes de aceite o líquidos anticongelantes que ingresan al sistema de escape, lo que obstruye el convertidor y reduce la potencia del motor, además de generar una presión inusual en el sistema que puede dañar otras partes del automóvil. También se debe controlar el estado del sensor de O2 para asegurarse de que la mezcla que ingresa al convertidor catalítico no sea incorrecto, lo que resultaría en las consecuencias antes descritas.

Por último, pero no menos importante, el convertidor catalítico contiene una cerámica que es bastante frágil. Si algo daña la parte inferior del automóvil (accidente, rocas, obstáculo) podría resultar en un convertidor catalítico suelto que podría romperse, las piezas de la cerámica provocarán una disfunción completa de las capacidades de filtración del mismo.