FAQ

Ένας υπερθερμασμένος καταλυτικός μετατροπέας είναι συχνά το αποτέλεσμα της υπαρξής υπερβολικού υδρογονάνθρακα (HC) στη ροή των καυσαερίων. Αυτό θα προκύψει αν το ακατέργαστο καύσιμο εισάγεται απ 'ευθείας εντός του μετατροπέα, που είναι συνήθως το αποτέλεσμα ενός προβλήματος με το σύστημα καυσίμου ή ανάφλεξης του οχήματος. Συνήθεις αιτίες είναι ο ακατάλληλος χρονισμός της ανάφλεξης, λερωμένο μπουζί και / ή βλάβη αντλίας αέρα. Αυτός είναι ο λόγος που ο καταλυτικός μετατροπέας πυρώνει απο τη θερμότητα. Η κανονική μέση θερμοκρασία ενός καταλυτικού μετατροπέα είναι μεταξύ 650 και 900 βαθμών Κελσίου.